বেনাপোল স্থলবন্দরে বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের আওতায় কর্মরত কর্মকর্তা-কর্মচারীদের দীর্ঘ ২১ বছরের বকেয়া ওভারটাইম (অতিরিক্ত সময়কালীন ভাতা) প্রদানের দাবিতে এক মানববন্ধন কর্মসূচি পালন করা হয়েছে। মঙ্গলবার(২৭ জানুয়ারী) সকাল ৯ টায় বেনাপোল চেকপোষ্ট সংলগ্ন কার্গো ভেহিকল টার্মিনালে এই মানববন্ধন অনুষ্ঠিত হয়। দাবী আদায়ের লক্ষে বন্দরে কর্মরত সকল কর্মকর্তা-কর্মচারী এই মানববন্ধনে অংশ নেন। এই মানববন্ধনের কারণে প্রায় ঘন্টাধিক সময় বন্দরে পণ্য আমদানি-রপ্তানী বন্ধ ছিল।

​উক্ত মানববন্ধনে বক্তারা বলেন, “আমরা গত ২১ বছর ধরে অক্লান্ত পরিশ্রম করে আসছি, অথচ আমাদের ন্যায্য পাওনা থেকে বঞ্চিত রাখা হয়েছে। আমাদের এই ন্যায্য দাবি অবিলম্বে বাস্তবায়ন করা হোক, নতুবা আমরা আরও কঠোর কর্মসূচি নিতে বাধ্য হব। তারা আরও বলেন, বন্দরের সার্বিক উন্নয়নে তাদের অবদান অনস্বীকার্য, কিন্তু তাদের আর্থিক সুবিধা প্রদানের ক্ষেত্রে কর্তৃপক্ষ উদাসীনতা প্রদর্শন করছে। বক্তারা জরুরি ভিত্তিতে এ সমস্যার সমাধান এবং বকেয়া ওভারটাইম ভাতা পরিশোধের আহ্বান জানান।

​বিধিমালা অনুযায়ী তাদের স্বাভাবিক অফিস সময় সকাল ৯টা থেকে বিকেল ৫টা পর্যন্ত।
​তবে বন্দরের কার্যক্রম সচল রাখতে এবং আমদানি-রপ্তানি ত্বরান্বিত করতে তারা সকাল ৮টা থেকে রাত ১২টা এমনকি মধ্যরাত পর্যন্ত নিরবচ্ছিন্নভাবে কাজ করে যাচ্ছেন।
​ভাতা সংক্রান্ত জটিলতা
​দীর্ঘদিন ধরে তারা অতিরিক্ত কাজের জন্য অতিরিক্ত ভাতা (ওভারটাইম অ্যালাউন্স) পেয়ে আসছিলেন।
​কিন্তু ২০২৫ সালের নভেম্বর মাস থেকে অর্থ মন্ত্রণালয়ের একটি নির্দেশনার প্রেক্ষিতে এই ভাতা বন্ধ করে দেওয়া হয়, যা তাদের মাঝে তীব্র অসন্তোষের সৃষ্টি করেছে।
​
​ভুক্তভোগীরা জানান, তারা বেনাপোল স্থলবন্দরের পরিচালক এবং বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যানকে লিখিতভাবে বিষয়টি অবগত করেছেন।
​যথাযথ প্রক্রিয়ায় আবেদন জানানো সত্ত্বেও এখন পর্যন্ত কোনো সদুত্তর বা সুফল পাওয়া যায়নি বলে তারা উল্লেখ করেছেন।
​ব্যস্ততম এই বন্দরে কর্মীরা তাদের ন্যায্য অধিকার ফিরে পেতে ঊর্ধ্বতন মহলের সুদৃষ্টি কামনা করছেন।

একজন নারী বক্তা গণমাধ্যমের সাথে কথা বলতে গিয়ে বলেন, বেনাপোল বাংলাদেশের বৃহত্তম স্থলবন্দর এবং এখানে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম সম্পন্ন হয়। এই বন্দরে কাজের চাপ অনেক বেশি হওয়ায় অনেক সময় সকাল ৬টা থেকে শুরু করে গভীর রাত পর্যন্ত কাজ করতে হয়। বন্দরে কাজের চাপের কারণে কর্মচারীদের ভোর থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত নিরবচ্ছিন্নভাবে কাজ করতে হয়। গত তিন মাস ধরে তাদের ন্যায্য “অধিকাল ভাতা” বন্ধ রয়েছে, যা কর্মচারীদের মধ্যে অসন্তোষ সৃষ্টি করেছে। বক্তা কর্তৃপক্ষের কাছে অবিলম্বে এই ভাতা পুনরায় চালু করার দাবি জানিয়েছেন যাতে তারা স্বাভাবিকভাবে তাদের দায়িত্ব পালন করতে পারেন।
​আন্দোলনকারীরা আশা করছেন যে, দ্রুত তাদের এই সমস্যার সমাধান হবে এবং তারা তাদের পাওনা ভাতা ফিরে পাবেন।

আন্দোলনরত কর্মীরা জানান যে, তাঁরা নিয়মিত সময়ের বাইরেও অতিরিক্ত কাজ করেন, কিন্তু এর জন্য কোনো ভাতা বা আর্থিক সুবিধা পাচ্ছেন না। দীর্ঘ ২১ বছর ধরে এই সুবিধা থেকে বঞ্চিত হওয়ার কথা ব্যানার ও বক্তব্যে উল্লেখ করা হয়েছে।

​একজন প্রতিনিধি সংবাদমাধ্যমকে জানান:
​তারা বর্তমান মানববন্ধনের মাধ্যমে কর্তৃপক্ষের কাছে তাদের দাবি পৌঁছে দিচ্ছেন।
​যদি এই আবেদনে কোনো কাজ না হয়, তবে তারা বিকাল ৫টার পর সকল অতিরিক্ত কাজ বন্ধ করে দেওয়ার হুঁশিয়ারি দিয়েছেন।
​যেকোনো মূল্যে তারা সরকারের কাছ থেকে এই ‘অধিকাল ভাতা’ আদায় করে ছাড়বেন বলে দৃঢ় প্রত্যয় ব্যক্ত করেন। অর্থ মন্ত্রণালয়ের একটি চিঠির প্রেক্ষিতে এই ভাতা বন্ধ করা হয়েছে, যার ফলে কর্মকর্তারা মানসিকভাবে ও আর্থিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছেন। বক্তা উল্লেখ করেন যে, বেনাপোল স্থলবন্দর বাংলাদেশের অর্থনীতির জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র। এটি দেশের অর্থনীতির “হার্ট” হিসেবে কাজ করে। এখানে কর্মকর্তারা সপ্তাহে ৭ দিন এবং ২৪ ঘণ্টা বিরতিহীনভাবে কাজ করেন। এই নিরলস পরিশ্রমের মাধ্যমেই বন্দরের চাকা সচল থাকে। ​তিনি আরো বলেন, কর্মকর্তারা দীর্ঘকাল ধরে এই অতিরিক্ত কর্মঘণ্টার ভাতা পেয়ে আসছিলেন। হঠাৎ করে এটি বন্ধ হয়ে যাওয়ায় তারা ক্ষুব্ধ। তাদের প্রধান দাবি হলো, পুনরায় এই ওভারটাইম ভাতা চালু করা হোক যাতে তারা উৎসাহের সাথে কাজ চালিয়ে যেতে পারেন।

অপর এক কর্মকর্তা বলেন, তারা তাদের জীবনের ঝুঁকি নিয়ে কাজ করেন এবং করোনা মহামারীর সময়ও দেশের অর্থনীতি সচল রাখতে নিরলস পরিশ্রম করেছেন এবং দেশের অর্থনীতি সচল রাখতে সরকারকে সহযোগিতা করেছেন। তারা মাসে ৭২ ঘণ্টা অধিকাল ভাতা (overtime allowance) পেতেন যা বর্তমানে পাচ্ছেন না। পরিবারের সদস্যদের নিয়ে ভালোভাবে জীবনযাপনের জন্য তারা অবিলম্বে এই ভাতা পুনরায় চালুর দাবি জানিয়েছেন। তিনি আরো বলেন,সাবেক প্রধানমন্ত্রী মরহুমা বেগম খালেদা জিয়া’র মৃত্যুজনীত কারণে সরকারী ছুটি ঘোষণা করা হলেও,স্থলবন্দর গুলোয় ছুটি ঘোষণা করা হয় নি,ঐ দিনও কাজ করতে হয়েছে স্থলবন্দর কর্মচারীদের। ​সবশেষে, তিনি গণমাধ্যমের মাধ্যমে তাদের এই দাবি সরকারের কাছে পৌঁছে দেওয়ার অনুরোধ জানান।

​একজন কর্মচারী বলেন, “আমাদের ন্যায্য দাবি আদায়ের জন্য আজ আমরা এই মানববন্ধন করছি। আমরা চাই সরকার এই বিষয়টি গুরুত্ব সহকারে দেখুক এবং আমাদের বকেয়া ভাতা দ্রুত পরিশোধের ব্যবস্থা করু
​
​মানববন্ধন কর্মসূচিতে বলা হচ্ছে-
বেনাপোল স্থলবন্দরে সাত দিন ২৪ ঘণ্টা বন্দরে কাজ চালু থাকে। আমরা কর্মচারীরা অত্যন্ত পরিশ্রম করে যাচ্ছি, অথচ আমাদের প্রাপ্য যে অধিকাল ভাতা (Overtime Allowance), তা বিগত দুই মাস ধরে অর্থ মন্ত্রণালয় বন্ধ করে দিয়েছে।
​আমরা এই ভাতা বন্ধের প্রতিবাদে এবং এটি পুনরায় চালু করার দাবিতে আজকের এই মানববন্ধন কর্মসূচিতে অংশ নিয়েছি। অধিকাল ভাতা না পাওয়ার কারণে আমাদের মনে অনেক অসন্তোষ সৃষ্টি হয়েছে। আমরা চাই যেন অনতিবিলম্বে আমাদের এই ন্যায্য পাওনা ফিরিয়ে দেওয়া হয়।
​যদি আমাদের এই দাবি মানা না হয় বা কর্তৃপক্ষ আমাদের প্রতি সদয় দৃষ্টি না দেয়, তবে আগামী দিন থেকে আমরা আরও কঠোর কর্মসূচি নিতে বাধ্য হব। এমনকি প্রয়োজনে বিকেল ৫টার পর থেকে আমরা যাবতীয় দাপ্তরিক কাজ বন্ধ করে দেব।
​একই মন্ত্রণালয়ের অধীনে মংলা ও চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ অধিকাল ভাতা পেলেও আমরা বঞ্চিত হচ্ছি। অথচ আমরা এখানে রাত ১টা, ২টা এমনকি সারারাত জেগে কাজ করি। আমাদের এই বৈষম্য দূর করতে হবে এবং অবিলম্বে অধিকাল ভাতা পুনরায় চালু করতে হবে।

মানববন্ধনে ​আন্দোলনকারীরা জানান, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের ২০০৭ সালের ১৮তম বোর্ড সভার সিদ্ধান্ত অনুযায়ী বন্দরগুলোতে কর্মরত কর্মচারীদের অতিরিক্ত কাজের জন্য “অধিকাল ভাতা” প্রদান করা হতো। কিন্তু গত ২৩ নভেম্বর ২০২৫ ইং তারিখে অর্থ মন্ত্রণালয়ের প্রবিধি-৩ শাখা থেকে জারিকৃত এক স্মারকে এই ভাতা প্রদানে অসম্মতি জানানো হয়। এর ফলে নভেম্বর মাস থেকেই কর্মচারীদের এই আর্থিক সুবিধা বন্ধ হয়ে যায়।

উল্লেখ্য, একই দাবি নিয়ে গত ১২ জানুয়ারি ২০২৬ ইং তারিখে বেনাপোল স্থলবন্দরের রাজস্ব অফিসের সামনে কর্মচারীরা অবস্থান কর্মসূচি পালন করেন।

​